- 积分
- 397
- 注册时间
- 2012-10-29
- 最后登录
- 2014-6-24
二星会员
- 积分
- 397
- 性别
- 保密
|
发表于 2014-6-22 17:06:44
|
显示全部楼层
说到中乌之间的技术合作,尤其是乌克兰向中国出口国防科技技术,西方人和毛熊不用说了,都说是乌克兰帮主中国,甚至于说乌克兰吧自己卖给中国。其实不然,虽然中国最近几年的不少好东西,都是在吸收消化苏联给乌克兰留下的技术,如052C的燃气轮机就是进口乌克兰技术后仿造改进而来,可见当年苏联军工科技多强大,要知道乌克兰不过是继承了苏联三成的技术。中国固然从乌克兰那里获利,但要反过来说,乌克兰何尝不是在中国的帮助下度过难关,要知道当年苏联解体,乌克兰经济非常困难,那些军工技术厂连生产和工人工资都发不出了,哪有什么钱进行研发?正是将那个UGT-25000燃气轮机技术出口给了中国,乌克兰的曙光机械设计科研生产联合体(是一家集科研和生产于一身的大型综合性企业,这样的企业是最合适的,国内某些精英吹嘘的什么设计研发和生产分开两家,纯属放屁,所以再次鄙视商飞模式)才有资金进行研究,保持了研究团队。。。。。其他还有很多,而且当年乌克兰的一批技术人员去了中国,也让乌克兰保留住了技术人才队伍,毕竟将来这些人回乌克兰后,不至于因为多年没进行相关领域的研究和制造,而忘记了专业知识。
所以,无论乌克兰谁上台,只要他不是脑子坏了,都会积极和中国开展合作。要知道,苏联的东西虽然牛逼,但已经过去20多年了,能啃的已经越来越少了,而且那些技术,说实话大部分美畜和西方看不上,而毛熊俄罗斯则是没钱,只有被西方禁运限制的中国,才看得上,也给的起钱。所以乌克兰应该加大跟中国合作力度,如将D18T发动机技术出口给中国,才能维持安124的动力系统进一步研究改善的资金。乌克兰最好是能说服中国人跟他们联合搞安124,拿出更多诚意来,如此乌克兰就不用担心安124最终走向消亡。毕竟,中国的市场是非常大的,只要乌克兰肯全面卖掉技术并且出个合理的价格,中国应该会接受。再有,乌克兰现在一心想维持能生产大中型运输机的能力,而这个典型就是靠着项目安70,虽然那东西上面有毛子的合作技术,但现在毛子连克里米亚都拿了,乌克兰还管什么商业条约精神?所以乌克兰应该说服中国进口安70,虽然有了Y20后,中国不会进口全套安70技术,但安70上面很多亮点中国还是比较渴望的,如D27发动机,还有一些其他配套技术。如果乌克兰能说服中国购买这些技术,而且价格给的合适,那么中国的资金进入对于乌克兰安70项目的完成起到关键作用,这样苏联时代运输机主要研发单位、曾经设计制造过世界上最大的安225/124飞机的乌克兰安东诺夫设计局才不至于变成靠着咨询等半死不活、最后逐渐走向衰亡,要知道毛子在采用饥饿战术对付那些前苏联遗产的国家,乌克兰可是首当其冲。
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
所以说,乌克兰只有大力向中国出口技术,并且说服中国进口,才能帮助乌克兰度过难关!至于美畜和欧盟的口惠不实的什么援助,还不如相信母猪会上树。 |
|