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1990年9月9日,在南美洲委内瑞拉的卡拉加机场的控制塔上,人们突然发现一架早已淘汰了的“道格拉斯”型客机飞临机场,而机场的雷达根本找不到这架飞机。
机场人员说:“这里是委内瑞拉,你们是从何处而来?”飞行员听罢惊叫道:“天啊!我们是泛美航空公司914号班机,由纽约飞往佛罗里达州的,怎么会飞到你们这里,误差2000多公里?”接着他马上拿出飞行日记给机场人员看:该机是1955年7月2日起飞的,时隔了35年。机场人员吃惊地说:“这不可能,你们在编故事吧!”后经电传查证;914号班机确实在1955年7月2日从纽约起飞,飞往佛罗里达,突然途中失踪,一直找不到,机上的50多名乘客全部都赔偿了死亡保险金。这些人回到美国家里真令他们的家人大吃一惊。孩子们和亲人都老了,而他们仍和当年一样年轻。美国警方和科学家们专门检查了这些乘客的身份证和身体,认为这不是闹剧,而是事实。
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中国军网北京6月3日电 记者自军队抗震救灾指挥组办公室获悉,6月3日,四川地震灾区救灾部队共出动1.2万余人,3架直升机、飞行19架次,全力搜救失事直升机。各搜索分队在成都军区抗震救灾联合指挥部的统一部署下,科学确定搜索范围,在山高林密的地域及视野不够开阔的地方,缩小人员间隔,组织拉网式搜索,目前搜救行动继续。
飞机失事时和总部失去联系,可以想到,失去联系肯定发生了意外。如果只是信号的问题,那么数天后应该就能返回各大机场。出事至今已经有好几天了,还没有消息,说明失去联系那一刻,飞机所在地点就为出事地点,而救灾部队出动了那么多兵力在出事地点搜救,无半点消息。说明飞机很有可能出现了不同寻常的意外。
而1990的真实新闻很有可能会再次重演。
无稽之谈!!! ??? NO!!! |
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