据《江淮晨报》报道: |
今年,在我省范围内将有5座跨长江大桥同时建设~~~ |
1月10日,记者从全省 交通 运输工作会议上获悉,今年,在我省范围内将有5座跨长江大桥同时 建设 。到时候,大家可以去长江沿线看一看架桥“比赛”,比一比谁的身形美、谁的质量佳、谁能给我们的 生活 带来更多方便。 |
马鞍山长江公路大桥、 铜陵 长江公路 铁路 两用桥、望东长江公路大桥,这3座跨江大桥的建设已经铺开。会议上透露,2012年,跨江大桥的建设队伍中,还将加入 芜湖 长江二桥、池州长江公路大桥的身影。 |
“5座大桥集中建设,的确是首次达到这么大的集中度。”省交通厅建设管理处负责人章后忠告诉记者,集中力度搭建好跨江的“通途”,对沿江两地的沟通、合作将有极大的推进作用。分析5座大桥所沟通的区域,章后忠表示, 跟 合肥 市民关系最密切的,要数今年即将开建的芜湖长江二桥和池州长江公路大桥。 |
按照 规划 ,芜湖长江二桥,将沟通长江南岸的繁昌与长江北岸的无为,“这样一来,就拉近了合肥与芜湖的距离。”章后忠一边给记者比划着一边说,“跟芜湖长江一桥及目前的合芜高速相比,芜湖长江二桥所沟通的路线显得更直线一些。” |
结合芜湖长江二桥的总体规划,“二桥建成后,将是合肥‘南下’的最便捷通道。”章后忠说,目前从合肥前往黄山,只能取道合铜黄高速,从地图上看稍微有些绕道。“ 芜湖长江二桥,将来直通宣城,直通在建的宁宣杭高速,里程会更短 。” |
而规划中,沟通亳州—六安—舒城— 桐城 —枞阳—池州—祁门的“池州长江公路大桥”看上去似乎与合肥关系不大,但章后忠向记者指出, 该公路大桥的延伸段,刚好“路过”肥西的紫蓬山,“将来,在紫蓬山附近设置站口,从合肥前往池州、祁门也都非常方便 |