银塘路与滨江大道的规划设计是新区的败笔

月舞轻枫 · 发表于 2011-8-30 21:48:08

说的很有道理，现在早上7点左右的时候，做小工和上班的人很多，车子通行都有点困难！

七年 · 发表于 2011-8-31 11:10:40

新区那边离大桥不远，大概7、8公里吧

剑客 · 发表于 2011-8-31 13:04:02

那蛮近.铜安路迎宾广场离县城也就七八公里吧.池枞大桥通了以后.必定会带动枞阳大发展.去池州比安庆都方便多了.不像铜陵大桥离县城太远了.池州这几年发展挺不错的.到时离池州机场.火车站肯定都不远了

风清扬 · 发表于 2011-8-31 13:35:41

坦率地讲你们知道的，我们更清楚。

楼上的诸位以为设计者真的那么无能吗？

七年 · 发表于 2011-8-31 14:26:55

貌似安庆市除了岳西和枞阳，其他县都有或将建6车道的路吧。。。。

李好 · 发表于 2011-8-31 16:34:14

东湖路到官桥镇的拐弯处的的道路就能看得出来，设计施工及那些主管部门都是饭桶

风清扬 · 发表于 2011-8-31 16:54:43

东湖路到官桥镇的拐弯处，是依照总体规化按市政道路设计的。弯道半径内预留了另一条路的接

入，设计之初总体规化中就定好了弯道半径及高程。设计只能依据总体规化。

依江南 · 发表于 2011-8-31 16:56:06

引用第21楼风清扬于2011-08-31 16:54发表的回 20楼(李好) 的帖子 :
东湖路到官桥镇的拐弯处，是依照总体规化按市政道路设计的。弯道半径内预留了另一条路的接

入，设计之初总体规化中就定好了弯道半径及高程。设计只能依据总体规化。

.......

吴天 · 发表于 2011-8-31 16:57:52

引用第10楼七年于2011-08-30 20:32发表的回 4楼(吴天) 的帖子 :
舍不得挖平啊，要许多钱，挖掘机一小时150块，大机子更贵

政府是鼠目寸光，只考虑到眼前成本，却不考虑过往车辆要为这个大坡多烧掉多少油钱!

吴天 · 发表于 2011-8-31 17:00:15

是啊，那里弯道太大，经常发生车祸，县政府为何不将那个大弯道拉直？是钱重要，还是人命重要!

七年 · 发表于 2011-9-1 20:41:36

我估计，若县城能按规划的规模发展，那不出十年，银塘路要拓宽，或者在南边再建条6车道的路

蓝天白云 · 发表于 2011-9-1 21:53:30

老是感觉有点小家子气，要搞大手笔呀

剑客 · 发表于 2011-9-2 10:50:07

羹赛脍湖那边是政府主要开发对象.说在那边搞一个城市综合体

剑客 · 发表于 2011-9-2 10:52:16

希望能把万达.绿地这样的企业引进过来

七年 · 发表于 2011-9-2 11:19:42

枞阳要是能搞万达，那枞阳已取代安庆了。。。。安徽九芜湖和合肥有。。。

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