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每年的清明祭祖,公益公墓的车辆都要堵的一塌糊涂。
每年的交警不可谓不重视,但还是堵的要命,于是乎,我想到一个办法,发在这里供交警部门参考,希望能得到交警部门的批评指正。
要想解决公益公墓交通堵塞的问题,无非是两个途径:
1、修建停车场,最好是墓穴数量和停车位数量1:1匹配,显然这种花大钱办事的方法不是一个好建议;
2、提高车辆通行的效率,我觉得这在目前是可以商榷的。
我们先看看现状,目前堵塞最严重的路段是从十字路口到公募停车场这一段,这一段路可以并行3辆车,坦率的说,管控的不是很好,因为停车位不够,路的两边都成了临时停车场,很多车辆祭奠完了后,就在原地掉头返回,本来就勉强一辆车通行,这处车辆掉头,那里车辆停车,堵堵停停,积重难返,任凭执勤交警喊破喉咙也无济于事。
想提高通行效率,必须分析在进和出的道路上怎么取舍,显而易见,出路通畅最重要,只有停车场或路边空出一个停车位,才可以容纳一辆车停进去,如果出路堵了,应该出来的车辆出不来,那进路再通畅也进不了。
这就是症结的关键,所以,我的解决方案就是用水马隔开进路和出路。
具体做法就是3辆车并行的路面,用水马串联的方式,从十字路口一直隔到停车场,出路一辆车宽,进路两辆车宽,这样出路就不再成为临时停车场,也应该比目前通畅,因为所有仅供一辆车通行的路面,除非是车辆故障,否则最不容易堵死。
再说说进路,两辆车宽,左侧通行右侧临时停车,首先,右侧临时停车的车主在祭奠完以后,因为水马阻隔的原因不能原地车辆掉头,这样就不会堵住,哪怕是暂时堵住出路。
其次,进路右侧临时停的车,汇入左侧通行车道后,其他进去的车辆会及时补停进停车位,最大程度上提高了临时停车位的利用率。
最后,只要出路处于畅通状态,进路再怎么堵也会在最快的时间内缓解,出路畅通都没有车出来,那进去的车辆只能排队等车位,再怎么堵也得等。
最后说一句,个人觉得最适合的方式就是用水马串联的方式隔开路面,什么雪糕筒警戒带都不好使,太软,拒马栅栏也不行,太硬。
希望枞阳交管及相关部门予以关注并参考,谢谢!
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