合肥至池州铁路站房及客服系统中标结果公示，枞阳高铁站即将开建

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新建合肥至池州铁路位于安徽省境内，大致呈南北走向。线路北起合安高铁合肥西站，途经合肥、铜陵、池州，终至池黄高铁九华山站，建设地点涵盖合肥市、铜陵市、池州市三地。全线新建车站2座，分别为枞阳站和池州东站。

池州东站站房建筑面积约6998平方米，配套建设架空层旅客活动平台约4440平方米，进出站地道合计约2808平方米，同步建设铁路自营停车场10000平方米，并在九华山存车场、合肥南动车所设置综合维修工区及配套生产生活房屋。枞阳站站房建筑面积约3968平方米，配套铁路自营停车场15000平方米。

项目采用高速铁路技术标准，设计速度250公里/小时，正线为双线，线间距4.6米，最小曲线半径一般地段3500米，最大坡度一般地段20‰，到发线有效长度650米，最小行车间隔3分钟，采用自动控制列车运行方式和综合调度集中指挥模式。

标段划分

本次招标共划分为两个标段：

· HCZF-1标段：合池铁路站房及相关工程，涵盖两座新建车站站房建筑、装修、机电、站区生产生活房屋及配套工程、铁路自营停车场等全部内容；

· HCKF-1标段：合池铁路客服信息系统工程，包括运输调度管理系统、客票系统、旅客服务信息系统、公安管理信息系统、综合布线及信息机房一体化建设等。

项目建设总工期35个月（含联调联试及运行试验），计划于2026年4月开工，2029年3月竣工。

中标结果

HCZF-1标段（站房及相关工程）

第一名：中铁四局集团有限公司，评标价 45587.69 万元

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能不能把枞阳站名改为枞阳东站