水运重大项目助力黄金水道提质增效

香浓

日前从市交通运输局获悉，今年以来，我市紧紧围绕打造更高质量长江铜陵段黄金水道，谋划建设水运工程项目22个，总投资约87.58亿元，一系列工程的落地实施，持续提升水运能力，促进区域经济高质量发展。



据悉，2024年，横港港区3个万吨级泊位建成投产，轮渡所码头岸坡改造工程按期完成。其中，兴港码头改扩建工程建成2个1万吨级通用泊位，年通过能力达450万吨；金城码头升级改造工程将3000吨级泊位升级为1万吨级，年通过能力130万吨。两个项目均入选省“水运十四五”重大工程，成为老旧码头改造的典范。



同时，笠帽山作业区危化品码头建成一个3000吨级的公用液体化工品码头，年通过能力达112万吨，有效填补了我市在甲B类液体化工品装卸领域的空白。安徽港口物流金园码头改扩建工程新建2个3000吨级液体化工品泊位，年通过能力199万吨，该工程重点服务有色绿色铜基新材料项目产生的副产品硫酸外运，极大缓解我市硫酸码头运力不足的问题。两项目争取今年10月底前竣工验收，投运后将促进我市液体化学品运输结构从公路运输向水路运输的转变。



我市年内还计划开工建设两项工程。协诚港口二期工程拟建设4个1万吨级通用泊位，年设计通过能力600万吨，目前项目初步设计、施工图审查、洪评等前期工作已基本完成。永丰港区永丰作业区公用粮食码头工程拟建设1个1万吨级通用泊位，年设计通过能力160万吨，项目深水岸线已获交通运输部批复，前期初步设计、施工图审查等工作已完成。



在推进现有项目的同时，我市也积极谋划一批水运项目。枞阳南方建材展望综合码头工程拟新建3个1万吨级通用泊位，年设计通过能力1400万吨，项目主要依托引江济淮菜子湖线的开通，重点发展“水水联运”，以打造枞阳枢纽港为目标，服务枞阳地方经济社会发展。该项目港口岸线使用申请已报省交通运输厅，争取年内获批。永丰港区国能铜陵电厂二期码头工程拟建设2个1万吨级散货泊位，年设计通过能力468万吨，项目建成后将稳固国能铜陵电厂二期煤炭供应链，保障电力生产持续平稳运行。目前，项目港口岸线使用申请已报省交通运输厅。江北港区铁水联运一期工程也在积极推进前期工作，力争早日开工。（陈燕飞） 来源：铜陵新闻网—铜陵日报