池州发展改革委赴枞阳县对接合肥至池州铁路项目前期工作

桀骜 · 发表于 2020-4-16 16:31:21

a835929100 发表于 2020-4-11 20:06
说这话的人都是不懂国家中长期的长江桥梁建设的战略，你是想让国家在池州长江桥梁建设上搞重复投资吗?池州 ...

你就是东部乡镇的吧

a835929100 · 发表于 2020-4-16 17:08:43

桀骜发表于 2020-4-16 16:31
你就是东部乡镇的吧

我是枞阳县人

雸夜青藜 · 发表于 2020-4-16 19:31:13

就直线的合理性与经济性（少函洞、少架桥）和长江公路、铁路、长江大桥的可行性方案结合，枞阳境内可设五站，即合枞今路污山北站、项铺站、铜枞公路金社后方站、汤沟北站、长江今铁大桥站。在金社后方站预留安庆至南京北入口。

雸夜青藜 · 发表于 2020-4-17 08:22:20

以枞阳县全局发展与长江公铁大桥为准，建桥选址极为重要。

a835929100 · 发表于 2020-4-17 14:31:18

雸夜青藜发表于 2020-4-16 19:31
就直线的合理性与经济性（少函洞、少架桥）和长江公路、铁路、长江大桥的可行性方案结合，枞阳境内可设五站 ...

你以为是公交车站啊？这是高速铁路，二三事的友友们在发贴时是不是脑补下知识啊。

hawala · 发表于 2020-4-19 22:28:25

以公铁大桥性质，大桥分布，池州意思，在梅龙可能性大。对枞阳没有好处。以枞阳角度，乌沙方向最好。

最谅卜过人 · 发表于 2020-4-20 18:28:17

a835929100 发表于 2020-4-12 14:51
这条高铁是合温线池州是节点，枞阳是过路线也是配合，你没有搞清楚就想改变池州市及安徽省里的决定吗？到 ...

池州长江大桥在县城，池州公铁长江大桥可能在汤沟一带，两座桥不重复，但合池高铁站在枞阳附近可能性大。因为高铁站设偏远地方，没人去座车，那高铁不是要亏本吗？

最谅卜过人 · 发表于 2020-4-20 18:37:05

a835929100 发表于 2020-4-12 14:51
这条高铁是合温线池州是节点，枞阳是过路线也是配合，你没有搞清楚就想改变池州市及安徽省里的决定吗？到 ...

池州长江大桥在县城附近，池州公铁长江大桥可以在汤沟一带，两座桥不重复，但合池高铁站在枞阳附近可能性大，县城交通好，人流量大，如果高铁站设偏远地区，没人去座车，那高铁不是亏本吗？

看了注了 · 发表于 2020-4-22 21:36:16

设站汤√与池州站距离太近，只有一桥的距离，如果是做红线在320与得上高速出口处设站概率最大，枞阳县城到站走高速15分钟。

hawala · 发表于 2020-4-24 20:36:35

看了注了发表于 2020-4-22 21:36
设站汤√与池州站距离太近，只有一桥的距离，如果是做红线在320与得上高速出口处设站概率最大，枞阳县城到 ...

不可能的。离县城太远了。枞阳东是最大的公约数。

hawala · 发表于 2020-4-29 21:52:29

过江通道必须双方同意才可建设。如同池州大桥，池州要在梅龙，枞阳的意思在乌沙过江。后来折中。
此公铁大桥估计在大底含原轮船码头过江，设站。是最大的可能，与G347连接。已经是枞阳让步了。

hawala · 发表于 2020-5-2 15:34:31

本帖最后由 hawala 于 2020-5-3 14:04 编辑

枞阳东，是基本确定的。位置不定，否则，枞阳人不同意。

枞阳一条龙 · 发表于 2020-5-16 15:50:57

设在官桥就OK了给县城发展预留点空间

枞阳一条龙 · 发表于 2020-5-16 15:51:47

zqh 发表于 2020-4-11 07:57
如果枞阳开发区延附近建设，让产业集群化及原材料互补，常住人口增加带动各种消费，就业，周边乡镇人口可 ...

旅游业不行和六安比不了

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