江北港铁路专用线确保年底前开工

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江北港铁路：北港铁路专用线是国家长江办部署的长江干线12个重点铁水联运设施联通项目之一。规划线路长达50多公里，纵跨庐江、枞阳两县，地形条件和长度属安徽省三条疏港专用线之最。项目建成后，将有力支撑铜陵江北港区、临港工业发展，服务合铜发展带，形成皖中西部地区通江达海的便捷货运通道，对推进我市融入长三角城市群、合肥都市圈和加快江北新区建设均具有重要意义。

去年7月，省发改委下达了2019年底前江北港铁路专用线务必开工的建设任务。时间紧任务重，市铁路办紧锣密鼓赶赴马鞍山市、庐江县、枞阳县，学习郑蒲港铁路专用线审批及ppp建设模式，对接沟通，争取所跨县政府的支持与配合；赶赴省铁办、合肥市铁办汇报沟通，促成两市就出资方式、法人公司组建等达成合作意向形成纪要，共同负责铁路的建设。同时铜陵市铁路办多次提请市政府研究项目的建设模式、建设主体、政策支持等并加以明确，想方设法多方位、立体化推进前期工作。当年 9 月初启动设计单位公开招标，先后确定了招标代理、项目出资人，确定了项目可研、初步设计、施工图设计三阶段及各专题一体化总承包的招标方式，控制前期工作节点；11月27日，在铜陵市公共资源交易中心网站挂网公告招标；12月18日顺利开标，使得铜陵江北港铁路专用线前期工作名列全省前茅。当前，设计单位中铁武汉勘察设计研究院有限公司已完成项目初测工作（含沿线市、县各部门意见征集，踏勘、勘探、测量等外业作业），可行性研究报告初稿即将完成。

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