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[热点新闻] 池州长江公路大桥及接线环境影响评价公众参与公告

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发表于 2010-1-19 12:52:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
  根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《环境影响评价公众参与暂行办法》等文件的要求,安徽省高速公路总公司委托交通部环境保护中心对“安徽省池州长江公路大桥及接线”项目进行环境影响评价。现将项目环境影响评价的有关事项向公众公告如下:

一、建设项目名称及概要

项目名称:安徽省池州长江公路大桥及接线

项目概要:
  本项目起点位于枞阳县的会宫,接规划中的北沿江高速公路,沿白荡湖西,在石矶头东约2.5公里处跨长江,过江后经高岭、跨秋蒲河,经鸟头湖西侧,在殷家汇与在建的南沿江高速公路相交。
  本项目拟采用高速公路标准建设,路线全长40.33公里,设计速度100公里/小时;其中K0+000~K15+130段15.130公里采用双向四车道,路基宽26米;K15+130~K25+560段10.43公里(即枞阳东互通立交K15+130至池州西互通立交K25+560段)长江大桥、引桥及接线采用双向六车道,路基宽33.5米;K25+560~K40+330段14.770公里采用双向四车道,路基宽26米。
  本项目全线土石方数量填方2533.42千立方米,挖方1187.06千立方米;防护工程1036.21百立方米。沥青混凝土路面数量为462.227千平方米。共设桥梁20541米/18座,其中长江大桥4520米/1座,特大桥14915米/4座,大桥660米/3座,中桥400米/8座,小桥46米/2座;涵洞99道。共设互通立交4处,分别是会宫枢纽互通(K0+000)、枞阳东互通(K15+130)、池州西互通(K25+560)、殷家汇枢纽互通(K40+330);分离立交215米/3处,其中主线上跨115米/2处,支线上跨100米/1处;人行通道17道,机耕通道17道,天桥15处。本项目拟在池州设管理处1处,秋浦河(K36+130)设置停车区1处,在白荡湖设置服务区1处。

设置完善的通讯、监控、交通安全等设施共40.33公里。

主线的主要控制点:枞阳县(会宫)、长江大桥桥位、池州市(殷家汇)

本项目计划施工期为2008年12月至2012年12月,施工期为4年。

二、环境影响评价的工作程序和主要工作内容

(一)环境影响评价工作程序
1、建设单位和评价单位办理环评委托手续;
2、建设单位与评价单位签订评价合同;
3、落实评价人员、调研、资料、踏勘现场;
4、环境现状监测、工程分析、模式计算;
5、根据工作特征、环境特征和环保法规编制报告书,提出环保对策与建议,给出结论;
6、召开专家会对报告进行评审;
7、根据评审意见、报告书修改补充后,由建设单位上报环保管理部门。

(二)环境影响评价的主要工作内容
1、建设项目概况;
2、建设项目周围环境现状;
3、建设项目对环境可能造成影响的分析、预测和评估;
4、建设项目环境保护措施及其技术、经济论证;
5、建设项目对环境影响的经济损益分析; 6、对建设项目实施环境监测的建议;
7、环境影响评价的结论。

三、征求公众意见的主要事项
1、采用便于公众知悉的方式,向公众公开有关环境影响评价的信息;
2、采取调查公众意见、咨询专家意见、座谈会、论证会、听证会等形式,公开征求公众意见。
3、征求公众意见的主要内容:
⑴ 对修建该公路的看法和态度,以及具体要求和建议;
⑵ 修建该公路是否有利于本地区、本单位经济发展,请做出预测;
⑶ 修建该公路是否有利于本地区、本单位基础设施的改善,如住房、商业、医疗、教育、娱乐等;
⑷ 修建该公路后,城市(区、乡)和土地规划方案将有所变化,请做出规划预测,并请对国土增值进行预测;
⑸ 修建该公路对沿线民众生活质量有什么影响;
⑹ 修建该公路对文物古迹有何影响,对旅游业的发展是否有促进作用;
⑺ 其它需说明的问题。

四、 公众提出意见的起止时间
  公众对建设项目有环境保护意见的,应当自公告之日起十日内,可以信函、传真、电子邮件等方式向建设单位或环境影响报告编制单位提出。

承担评价工作的环境影响评价机构的名称和联系方式如下:

承担评价工作的环境影响评价机构:交通部环境保护中心

地址:东城区和平里东街10号院1号楼501室

邮编:100013

联系人:邬惠娟

电话/传真:010-65299758

电子信箱:rushingcomet@163.com
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发表于 2010-1-19 13:05:25 | 显示全部楼层
在白荡湖设置服务区1处。
设不设,出入口?
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发表于 2010-1-19 13:36:08 | 显示全部楼层
(本项目计划施工期为2008年12月至2012年12月,施工期为4年)
太长了吧
决定一个人心情的,不在于环境,而在于心境
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 楼主| 发表于 2010-1-19 14:36:03 | 显示全部楼层

回 2楼(厌子) 的帖子

计划施工期早就过了,估计施工期是2010年至2014年,肯定要四年时间。
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发表于 2010-1-19 14:39:04 | 显示全部楼层
为什么不落在白荡闸
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发表于 2010-1-19 14:53:37 | 显示全部楼层

回 1楼(马来多那) 的帖子

估计出入口在会宫,石矶都不一定设。
只要生命之歌还在继续,决不放弃希望!
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发表于 2010-1-19 14:59:02 | 显示全部楼层
汤沟桂家坝
藕山左家墩
枞阳石矶头


最终还是石矶头胜出
其实桥位不管在哪里,出入口都会设在会宫
铜陵、芜湖、合肥、蚌埠、南京、池州、铜陵东……
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发表于 2010-1-19 16:23:29 | 显示全部楼层
    
毋意,毋必,毋固,毋我。
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发表于 2010-1-19 16:28:42 | 显示全部楼层
支持 会宫市!
用事实说话! 伟大的中国人民万岁!
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 楼主| 发表于 2010-1-19 16:59:43 | 显示全部楼层

回 8楼(梦醉大海) 的帖子

这个不大可能,顶多提升为会宫镇。
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发表于 2010-1-19 20:10:53 | 显示全部楼层

回 楼主(曼联) 的帖子

不知道对枞阳可有多大好处?会宫算中心位置,县城还是偏了点。
“温柔”“聪慧”“淡雅”
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发表于 2010-1-19 20:45:14 | 显示全部楼层

回 4楼(笑着面对人生) 的帖子

没听说过有白荡匝桥位,只有桂家坝、左家墩、石矶头三个桥位。
“温柔”“聪慧”“淡雅”
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发表于 2010-1-19 21:43:35 | 显示全部楼层
枞阳东互通(K15+130)、估计是连接枞阳经石矶至藕山的新公路
心有多大 舞台就有多大
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发表于 2010-1-19 22:08:50 | 显示全部楼层
楼主有没有规划图啊?
非常激动
小时候我以为自己长大后可以拯救整个世界,等长大后才发现整个世界都拯救不了我。
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 楼主| 发表于 2010-1-19 22:51:06 | 显示全部楼层
引用第12楼小试牛刀于2010-01-19 21:43发表的 :
枞阳东互通(K15+130)、估计是连接枞阳经石矶至藕山的新公路

那这条新公路不也要到汤沟。
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