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公车私驾和公款吃喝是社会与民众普遍关注的两大热点话题。在治理公款吃喝中， 长期存在着几十个文件管不住一张嘴的尴尬局面。“会上大讲严禁公款大吃大喝，会后用公款安排又吃又喝”，以及每年几千个亿的公款吃喝消费就是对那几十个治理公款吃喝文件的极大讽刺。为什么如此？究其原因，或许就于在缺少了“一律免职”这样的硬措施。
与公款吃喝一样，治理公车私驾、买私车也不是今天才开始的。 领导的公车私驾很多时候就是自己开车上下班的，开回了家里的；更有甚者，不仅自己开，而且子女开、妻子开，游山玩水，走亲访友。而后一种情况是普通民众最为反感的“公车私用”。如果说主要领导或单位的副职领导经“领导批准”后自己就可以用（是自驾还是专职司机并没有明确规定）公车上下班了，这一规定是不是宽松了些。一旦副职领导请正职领导批准“公车私驾”，正职是同意还是不同意。同意了一个，同不同意另一个。一旦不同意就有可能产生矛盾。就现实而言，有没有车是一种待遇，公车能不能私用又是一种待遇。一个单位、一个部门要把这一细则落实好，只怕是主要领导首先要当好“班长”才行。
个别领导干部私自购新车，凭什么他工资就能购私驾车呢？且领导之间攀比，一辆比一辆高级，一台比一台昂贵。 |
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发表于 2009-12-5 20:27:54
