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白会公路浮山大桥位于枞阳县境内，是连接枞阳县通往合铜黄高速的重要通道。
在8月19日的采访现场，记者看到，如今，从浮山大桥行车已经很不方便了。因为这座大桥严重受损，当地政府对来往车辆进行了限制通行。
在浮山大桥下方，记者拍摄到桥梁已经出现的裂缝，这些裂缝遍布每个桥墩，至少有五厘米宽。据了解，在去年7月16日，枞阳公路分局工作人员在进行道路安全巡查时发现，白会公路浮山大桥东端桥面伸缩缝钢板连接处的左侧(枞阳去浮山方向)，出现了1米多长的塌陷，且桥面裂缝横通，随时有可能出现重大安全事故的严重安全隐患。经省、市有关桥梁专家现场进行了观测，确定病害如下：大桥0号台处中拱片悬臂缺少支座致使桥面出现2～3cm下沉，伸缩缝损坏；第一跨桥面铺装损坏约30m2，两块微弯，枞阳县公路管理分局立即对该桥的所有病害进行了维修处理。
据枞阳县公路管理局介绍，浮山大桥全长155.6m，为三跨预制钢筋砼桁架拱桥，跨径组合为35m+50m+35m。桥梁全宽12.5m，行车道宽9m，设计荷载为汽—20、挂—100。大桥由安徽省公路勘测设计院设计，枞阳县交通局承建，安徽省路桥总公司第三分公司施工，于1998年5月1日开工兴建，1999年12月18竣工。
根据桥梁专家研究的方案，公路管理部门对浮山大桥采取了限载、限宽措施：在距桥头50~70米位置，设置现浇砼限宽墩，限宽值为2.2米；在距桥头150米左右位置，设置限载、限宽警示标志牌，限载、限宽值分别为5吨和2.2米；在X098线与S228线交叉口处及乡村道路与X098线交叉口处设置浮山大桥限制通行预告标志牌。
是什么原因导致浮山大桥出现险情呢？安徽省公路管理局养护处副处长徐建东介绍，一是由于浮山大桥位于X098白会路K9+850处，而白会公路又是枞阳县通往合铜黄、合安高速的重要快速通道，交通量大；二是因为近年来枞阳及该路通往周边地区基本建设规模不断扩大，招商引资项目开发，新农村建设的迅猛发展，本地及邻县砂石建材运输激增；三是沿线的项铺镇玄武岩石料厂和庐枞铁矿的开采，超限超载大型货车交通量迅速增加；四是政府还贷二级公路收费站的拆除，大量过境超限超载车辆转入一般干线公路和农村公路行驶；五是大型运输车辆超限超载量惊人，据有关数据显示，十二轮、十六轮运输货车，运载吨位达130吨以上，如果这类二辆及二辆以上车辆同时通行，就达260吨以上承载，远远超过了该桥梁的设计承载能力。这些原因是导致浮山大桥安全隐患的主要方面，并使该桥病害迅速增加和扩大。
现在公路管理部门采取的主要措施是建立公安、交通、公路、安监等部门联动机制，建立治超长效机制；二是尽快起动枞阳公路车辆超限超载治理工作，并加大处置力度，减少超限超载车辆行驶公路；并继续加大公路及桥梁安全的管理和养护工作，确保道路和桥梁安全隐患及时发现。
据8月19日安徽省公路管理局透露，该桥梁隐患整改计划及建设方案已确定，因目前白荡湖水位高，桥下水深，辅助通行过渡路面无法施工。安徽省公路局表示，一旦水退去，大桥就进行施工。
限宽通行的浮山大桥
出现裂缝的大桥桥梁
浮山公路大桥的现状
据安庆市公路管理局对全市488座公路桥梁进行全面检查结果，共发现14座桥梁损坏比较严重，这14座公路桥梁都位于交通要道上，每天通过的车辆数以万计。为更好地服务地方建设，各级公路管理部门现在已经把危桥上报到安徽省公路管理局，属于国省道的桥梁将在近期开始确定方案，进行全面维修。 |
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发表于 2009-8-22 13:30:04
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