找回密码
 立即注册

微信扫码登录

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 2751|回复: 0

[新闻共享] 池州长江大桥枞阳段建设稳步推进

[复制链接]

1655

主题

603

回帖

7088

积分

网站版主

积分
7088
性别
保密
发表于 2016-12-13 17:58:54 来自手机或小程序发帖 | 显示全部楼层 |阅读模式
池州长江大桥枞阳段建设稳步推进
2016-12-13   枞阳在线
池州大桥是我省高速公路网规划中济祁高速跨越长江的关键性工程。工程自开工建设以来,施工单位抢时间,抓进度,保质量,全力推进工程建设。
  
中交二航局承担的是长江北岸主桥和引桥的建设任务。据工作人员介绍,连日来的晴好天气,为工程建设提供了极其有利的条件,各施工环节均按计划顺利向前推进。目前,整个引桥已初具规模。
 

项目部书记刘东尚
引桥全长是2.5公里,引桥已经完成的工作量是:我们所有的桩基已经完成,墩身也全部完成,盖梁也全部完成了,现在我们箱梁的预制已经达到百分之七十,安装了百分之五十,现在目前下一步紧接着就是桥面系的施工了。

在池州长江大桥北岸引桥箱梁预制厂,各班组施工人员正加班加点,满负荷生产,保证引桥的来料稳定供应,避免延误工期。
  

项目部副总工程师王伟
我们现在是有八个班组,每个班组都是在八到九个人,加上一些零活杂工的,有六十人左右。正常生产的话,40米箱梁预制能够达到一天一片比较稳定的生产。
 
为加快工程建设进度,参加建设单位还计划增派人手,投入更多生产设备。
  

项目部副总工程师王伟
现在正常生产就是一天一片,因为现在只有两套内模,等到过完年之后再进一套内模,基本上就能达到一天两片。

在江北岸边,主桥墩的工程建设也正有条不紊的进行。施工人员严格按照标准化体系,规范现场操作流程,在确保安全生产的同时,不断提升工程的质量和工效。(伍宏龙 王梦婷)


项目部书记刘东尚
池州大桥的主桥墩目前的进展情况是这样的:桩基已经全部完成,36根钻孔桩全部完成,承台已经完成,桥台已经完成。我们的塔柱已经完成了八次混凝土,就是完成了四节八次混凝土的浇筑,现在我们正在(进行)第九第十节的钢筋板扎立模工作,各项工作应该都在稳步推进。

G347项目快速推进

G347普济圩至枞阳段一级公路建设项目正在有序推进,略超时序进度。
  
G347项目是我县行政区划调整后启动实施的第一个重大交通工程项目,也是我县里程最长、投资规模最大的国省干线工程,备受全县人民关注。
  
日前,记者在位于开发区的G347项目6标段施工现场看到,各种工程车辆往来穿梭,正在紧张施工。该标段总造价1.75亿元,按照合同计划,全线的主体工程将在2017年12月底完成。



六标项目经理林虎
我们这个标段全长11公里,主要工程量有路基土石方、挖方140万方,路基填方100万方。从目前的进展情况来看,6标项目部总体进度计划比总体进度实际计划略有超前,取得这样的成绩,主要还是得益于铜陵市委市政府和枞阳县委县政府的大力支持。

据介绍,G347普济圩至枞阳段一级路建设项目共分6各标段,有六家施工单位同时作业。这个项目从今年1月下旬正式启动到9月1号开工,工程推进力度在我县交通项目建设中堪称典范,创造出了“G347速度”。

  

四标段项目经理薛军涛
首先是多开工作面,多上设备,多上人员,我们先后投入了120台套施工设备,340余名施工人员,24小时保证循环施工,人两班倒,设备全程候作业,在保证进度的同时,加快施工速度。
  
截至目前,G347全线管桩已经完成了110万米,便道施工已达60.8公里,多项指标超过了预期计划任务。( 孙成连)
  

项目办综合协调部部长黄言为
G347路基工程共18个月时间,从9月1号开工到18年二月份,路基工程主体竣工,到18年底,路面工程能够全部竣工通车,G347全线贯通对铜陵跨江发展,对枞阳经济社会发展将起到重大的推动作用。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|发图教程|( 皖ICP备19025135号-3|皖公安备案号34082302000108 )|网站地图

GMT+8, 2025-5-15 00:12

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表