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今年9月底，市交通运输局组织开展了交通重点工程建设“大干一百天”活动，按照“续建保完工、新建争贯通”的总体目标，全面加快在建重点工程建设进度。活动开展一个多月，效果怎么样？11月11日下午，记者跟随市交通运输局工作人员实地走访了G347项目施工现场。
在G347项目1标段位于普济圩农场境内的施工现场，记者看到，与10月初记者采访时相比，这里的施工场景已经发生了较大变化，静压桩机正在进行管桩作业，桥涵施工正在紧张推进，部分路段已经完成施工的管桩桩帽连接成片，远远望去十分壮观。据1标段施工单位中铁大桥局项目总工王胜虎介绍，与10月初相比，1标段工程推进效果明显：管桩施工已经完成近30万米，较10月初增长了近1倍，占总量的24%；全长约12公里的施工便道，已经推进超过了10公里，剩余不到2公里预计本月20日之前可以实现全线拉通；涵洞已经开工7个，桩帽施工已经完成了9000个。“虽然10月几乎都在下雨，但是我们积极响应市交通运输局‘大干一百天’号召，优化施工组织、加大设备投入，确保了整个工程快速有力推进。”王胜虎表示，施工便道全线拉通后，他们将全面展开各项工作，加强各环节衔接，及早分区段开展路基填筑施工。
记者到达G347项目4标段施工现场时，天色将晚，乡村野外格外冷，但这里依然是一片忙碌，桩帽施工、管桩施工都在进行。该标段施工单位中铁二十一局三公司项目经理薛军涛告诉记者，为减少不利天气的影响，4标段在施工便道修筑时，全部采用大石料，能够确保小雨施工不间断。目前，4标段管桩施工已经完成了25万米，完成总量的60%以上，路基填筑也已经完成了总量的24%。“目前我们投入机械设备120多台、总施工人员超过360人，采取人员轮转、机器不停的24小时作业方式，在进入深冬之前尽量把工程任务往前赶，为明年大干快干奠定坚实基础。”薛军涛说。
记者了解到，“大干一百天”活动开展以来，G347项目的6个标段每隔10天倒排一次节点计划，全面统筹推进软基处理、桥梁涵洞和路基回填作业等，在阴雨天气较多的情况下，实现了工程建设快速推进。“我们将督促施工单位落实机械设备和施工队伍，结合工艺特点，进一步优化施工组织、提高效率，确保各标段按照目标全力推进。”G347项目办工程部部长凌东强表示。（刘洋） |
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发表于 2016-11-14 15:53:20
