铜陵三桥最新消息：G3替代桥

深海幽灵

G3替代桥公铁一体论证工作全面展开       铜陵市政府日前召开会议，专题研究G3替代桥公铁一体技术性论证事宜，中铁大桥勘测设计院总经理张敏及市发改委、市规划局、市交通局等相关部门负责人参加会议。
       会上，与会人员就开展G3替代桥公铁一体技术论证工作进行了深入交流。会议一致认为，开展G3替代桥公铁一体技术论证，是推进我市跨江通道建设重要的前期工作。对于用足用好宝贵的长江通道资源，以通道建设引领城市规划及产业布局，具有十分重要而深远的意义。会议要求，中铁大桥勘测设计院要深入论证，认真研究，一个月内提交技术论证结论性意见。
       在铜期间，中铁大桥勘测设计院相关设计人员就G3替代桥规划选址进行了现场勘探，赴相关部门进行了资料收集等准备工作。
         规划中有关铜陵三桥的初步十三五”期间，市交通运输局将大力推进“一桥两环三通道”建设，拟实施 17个重大项目，投资282.6亿元，以贯通、扩容、加密城市南北和东西交通大通道，打通城市交通环线，推进与周边地区互联互通。       其中，“一桥”为G3高速铜陵长江替代桥梁（简称“铜陵三桥”），初步建议在现桥上游600米处，推荐桥型为主跨1050米的悬索桥，通航净高为32米，大桥全长5590米，新建、改建高速公路总里程11.6公里，采用双向六车道高速公路标准建设，总投资估算30.3亿元。
       建设筹备工作领导小组于去年成立
       2015年7月，为加快推进G3铜陵长江替代桥前期工作，市政府决定成立铜陵市G3高速铜陵长江替代桥梁建设筹备工作领导小组。市委副书记、市长倪玉平担任组长，市委常委、副市长黄然担任副组长，市发改委、市财政局、市交通局、铜陵县政府、郊区政府等27个市直有关单位和县区政府主要负责人为成员。领导小组下设办公室，市政府分管副秘书长兼任办公室主任。十三五”期间，市交通运输局将大力推进“一桥两环三通道”建设，拟实施 17个重大项目，投资282.6亿元，以贯通、扩容、加密城市南北和东西交通大通道，打通城市交通环线，推进与周边地区互联互通。
       其中，“一桥”为G3高速铜陵长江替代桥梁（简称“铜陵三桥”），初步建议在现桥上游600米处，推荐桥型为主跨1050米的悬索桥，通航净高为32米，大桥全长5590米，新建、改建高速公路总里程11.6公里，采用双向六车道高速公路标准建设，总投资估算30.3亿元。
       建设筹备工作领导小组于去年成立
       2015年7月，为加快推进G3铜陵长江替代桥前期工作，市政府决定成立铜陵市G3高速铜陵长江替代桥梁建设筹备工作领导小组。市委副书记、市长倪玉平担任组长，市委常委、副市长黄然担任副组长，市发改委、市财政局、市交通局、铜陵县政府、郊区政府等27个市直有关单位和县区政府主要负责人为成员。领导小组下设办公室，市政府分管副秘书长兼任办公室主任。铜陵长江公铁大桥：安徽省2008年“861”计划重点建设项目，是京福高铁安徽段项目的一个控制性工程，同时还是合肥-庐江-铜陵铁路和铜陵至巢湖高速公路的过江通道。作为一座公铁两用桥，上方按双向六车道建设一条铜陵通往无为至巢湖的高速公路，路面宽33.5米，设计时速为100公里；下方按四条铁路复线建设，其中，京福高铁客运专线设计时速350公里，作为南北货运通道的合庐铜铁路专线设计时速为160公里（预留时速200公里提速条件）。今年元月27日公路功能正式启用。
建议

长江长江

好，非常好！

无情人

特色萝卜山粉圆

好

新开村民

枞阳人民期盼已久的致富桥。

老财

武汉至杭州高铁真的经过我们枞阳吗？设立站点吗？

沙湖映月

到底是公路桥还是公铁桥，地方说了不算，上级相关部门说了算。不过，枞阳划入铜陵，江南江北需要联动发展，还有江北港区建设需要，搞公铁桥 理由充分。