- 积分
- 23
- 注册时间
- 2015-4-18
- 最后登录
- 2015-4-21
新手入门
- 积分
- 23
- 性别
- 保密
|
庐江：最为积极，变化最大，无论从县级领导到基层干部中，确实都体现出一种追赶、超越的格局，发展**最为强烈，变化效果也最为明显，截止目前，庐江这个原巢湖市最打酱油的县，分巢后，一些新项目如庐江的合肥第二通江航道、庐江—铜陵铁路、合钢搬迁工程、神皖4x100MKW火电项目、中国城建庐江基础设施项目工程等重大项目都被合肥列为重点推进工程 ，主要得益于庐江先天经济基础好，工业体系发达，本身一直就依托自身经济基础发展。加上距离合肥较近，省会合肥要实现GDP的提升，只能在庐江下功夫，政务新区和滨湖新区已不具备快速拉动经济增长的条件。
居巢区：地位损失最大，过去居巢就是一个纯政治纯消费的城区，地级市的城建就跟安徽一些县没什么区别，城区还不如肥东县，如今没有了以前一帮县小弟的供奉了，大量的饭店、洗脚城倒闭，过去地级巢湖市的工业布局主要集中到无为，忽视产业发展的居巢区被分到合肥以后产业一穷二白，工业几乎为零，一个纯消费的小城市，但是，这厮命也大，他的地理位置和旅游资源在江北这一带是最优越的，合肥面向东南沿江的桥头堡、大巢湖的旅游、酒店、教育、文化、会议、休闲等第三产业的优质布局地，基础一比吊糟，前途不可估量，关键还是合肥城市未来发展方向是不是坚持向巢湖走，省政府搬迁、中庙旅游开发、大学城建设、合肥滨湖新区建设等能不能坚持，是不是坚持把合肥朝着长三角中心城市之一来建设。。。
无为：失去了原巢湖市沿江工业布局的独一无二的地位，目前还在吃原巢湖的老本，没有新突破，由于无为的优势对原巢湖地级市来讲是个宝贝但是对芜湖来讲不值一提，相对于条件远远优越于江北的江南沿江资源，无为江北沿江资源根本不具备竞争力，所以，在芜湖的地位远不及繁昌芜湖县等甚至不如南陵，如果芜湖不靠江，那么或许还能倾全市之力来发展无为，把芜湖的港口、奇瑞汽车、海螺水泥、物流、化工都搬迁到无为去，那么无为前途不可估量，但是事实上芜湖不可能放弃江南主战场来全力发展江北的，目前，芜湖主要的工作在于意图将江北二坝和沈巷那一小块并入到市区，划出这片区域的目的就是期待先把这一片地区发展起来，然后再来带动整个无为，这个区域未来发展效果怎样无非取决于钞票和时间，前途很难讲，这一点显然合肥的命就比芜湖好一点，毕竟居巢城建基础要远远大于沈巷，空巢，人员流失严重，房价更是萎靡不振，很多家庭投资房产，财富大幅缩水。。。
和县：所有的宝都抵押在马鞍山大桥上，郑蒲港雷声大雨点小，没有高速公路和铁路支撑的港口只能拉拉黄沙倒倒钢筋，而马鞍山自身实力下降不少，工业第三城风光不再，和分巢湖并无本质变动。。。
含山：基本上等于废了，甚至可以说倒退数年，一直难以发展，不提也罢。 |
|
皖公安备案号34082302000108 )|网站地图
发表于 2015-4-18 20:19:34
