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[反映] 铁路建设密集铺开 一天新建4条

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发表于 2014-7-5 17:42:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
[paragraph]上半年尚未收尾,下半年铁路投资已经声势浩大地全面铺开。
仅6月30日,从北向南,就有哈尔滨至佳木斯铁路、京沈客专河北辽宁段、杭州至黄山铁路、怀化至邵阳至衡阳铁路4条铁路开工建设,密集程度不亚于铁路“大跃进”时期。
在西南部,贵州提出力争全年完成铁路投资330亿元,比年初目标增加20亿元。
“对地方政府和铁总来说,铁路建设是双赢的举动。‘铁公基’投资作为传统‘稳增长’的手段,在接下来的半年中,将继续发挥其作用。”社科院一位专家表示。
事实上,铁路建设一直是国民经济“稳增长”的利器,也是缩小区域经济差距的有效举措。从长期效益上看,随着地方铁路支线的相继建成,并入路网后,铁路对地方经济反哺作用更大,将连片带动人流、物流、信息流和旅游流的发展,对于促进地方经济可持续发展的意义将更加深远。
希望枞阳能加大力度支持和促进枞阳铁路支线建设
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 楼主| 发表于 2014-7-5 17:44:19 | 显示全部楼层
伴随着投资的加快,铁路融资改革也在小步慢跑。据了解,当下地方政府正在积极筹划设立铁路发展基金、吸引社会资本、铁路沿线土地开发等多种途径筹集铁路建设资金。近期各省向民间资本开放的项目总投资已经超过1.5万亿元。

“全民办铁路”或成铁路融资改革的新目标。
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发表于 2014-7-5 21:39:20 | 显示全部楼层
民生工程,发展是硬道理!
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发表于 2014-7-5 22:07:17 | 显示全部楼层
发展铁路对地方经济有一定的促进作用
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