合肥至池州铁路汤沟有望建高铁站
近日，针对网友提出的皖南高铁网有关建议，经认真研究，现回复如下： 省委、省政府一直高度重视皖南地区交通基础设施特别是高速铁路建设。目前，宁安、合福高铁已建成通车，商合杭、杭黄、合安、安九高铁正在加快建设，将极大改善皖南地区的铁路交通状况和对外出行条件。同时，省发展改革委正会同督促相关单位加快推进池黄、昌景黄等高铁项目前期工作，计划“十三五”开工建设。这两个项目与宁安、安九、合福、杭黄、昌吉赣等高铁衔接，串联九华山、太平湖、黄山、齐云山和西递、宏村等众多重点旅游景区，对促进皖南国际文化旅游示范区建设，带动区域经济社会协调发展具有重要作用。 一、关于池黄高铁线路方案。国家将组织专家，通过各方利益、经济社会和财务效益等多方面综合分析比较，作出科学、合理的决策。 二、关于连淮扬镇铁路延长至祁门。目前，连淮扬镇铁路正在建设，镇江至宣城铁路皖、苏两省已委托设计单位编制可研。宣城至绩溪铁路，安徽省与铁路总公司协议“十三五”建设，正在按照350公里时速标准推进前期工作。上述铁路与合福、昌景黄高铁在黄山地区衔接，可分别形成山东半岛、苏北、苏中、苏南至福州和经黄山、祁门至西南地区的铁路大通道。 三、关于优化合福高铁皖南线路，修建铜陵至黄山区联络线。为优化完善我省高速铁路网布局，拟利用合安高铁规划省会合肥至池州铁路，与池黄高铁衔接，形成合肥经九华山、黄山至温州等沿海地区的铁路通道，有效带动沿线经济社会特别是“两山一湖”的旅游产业发展。关于您提出的建设铜陵至黄山区联络线问题，因合福、宁安高铁已投入运营且均为无砟轨道，受技术条件和通道运输制约，近期难以实现。 四、关于宿松至宣城城际铁路线路方案。该铁路已列入国家中长期铁路网规划和皖江城际铁路网规划，我省将积极争取国家尽早启动前期工作并建设。关于您提出的黄山区至石台间线路走向问题，将在前期工作正式启动后，提请设计单位结合该项目功能定位、路网和城镇规划、沿线产业布局等因素进行认真比选论证。http://www.ahpc.gov.cn/zwgk/zwgk ... 8A659980&classCode= 三、关于优化合福高铁皖南线路，修建铜陵至黄山区联络线。为优化完善我省高速铁路网布局，拟利用合安高铁规划省会合肥至池州铁路，与池黄高铁衔接，形成合肥经九华山、黄山至温州等沿海地区的铁路通道，有效带动沿线经济社会特别是“两山一湖”的旅游产业发展。关于您提出的建设铜陵至黄山区联络线问题，因合福、宁安高铁已投入运营且均为无砟轨道，受技术条件和通道运输制约，近期难以实现。 有可能 关健县城要有铁路站，其余都是白忙呼！ ;P;P不管哪个市给枞阳通高铁，俺枞阳老百姓都高兴，大铜陵领导应该用实际行动支持并去对接争取！ 发展这么多年，枞阳还是没有通铁路啊！可悲可叹啊！ TL不高兴了，哈 中国梦，枞阳梦！ 汤沟，不东不西的，就像以前的ZY一样，无人问津，铁路设站，难啊。 继续yy，前方还有浮山横埠等着呢 真的吗？什么时间，什么时候，那样老家经济不就可以带动起来了。 :L:L:L就是啊，浮山还有个旅游区，横埠还在枞阳与铜陵之间，可以算一个中转站的也;P;P;P 安徽老王 发表于 2017-11-22 21:29
三、关于优化合福高铁皖南线路，修建铜陵至黄山区联络线。为优化完善我省高速铁路网布局，拟利用合安高铁规 ...
铜陵应该顾全大局。积极配合省里把梅龙过江的公铁大桥建起来，造福枞阳人民。
铜陵新闻网讯（记者 朱敏）8月24日下午至25日，G3铜陵长江公铁大桥预可行性研究报告咨询评估会召开。副市长黄学龙参加会议。
据悉，建设G3铜陵长江公铁大桥，一是考虑现有大桥技术状况差的现状，亟须修建替代桥梁；二是随着行政区划调整，深入实施拥江发展战略的需要；三是对接长江经济带战略、打造合肥都市圈的需要；四是助力安池铜城市组群发展的需要；五是推进皖南国际文化旅游示范区发展的需要；六是预留铁路发展过江通道的需要。
评估会上，黄学龙指出，G3铜陵长江公铁大桥已列入2017年安徽省113个重大前期工作项目，建设迫在眉睫。目前，我市已开展了部分前期工作，打下了一定基础。国家层面，G3京台高速公路已是国家高速公路网7条首都放射线之一；省级层面，G3铜陵长江公铁大桥项目已纳入《安徽省“十三五”综合交通体系规划》；市级层面，G3铜陵长江公铁大桥项目已纳入《铜陵市城市总体规划（2016-2030年）》。希望各位专家对项目预可研报告提出宝贵意见和建议，进一步完善项目前期研究成果。我市将对照既定工作节点，进一步压实责任，全力推进项目前期工作，力争项目早开工建设。
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