G347项目全线开工快速打开工作局面
从G347项目的起点———G3京台高速老洲连接线与S227铜无公路交口走起,沿着已经修整好的施工便道前行,沿途农田里庄稼与施工便道刚刚翻新过的黄土相互辉映,河渠向前延伸,视野向前拓展,目之所及,大型机械正在忙碌运转,往来车辆不时穿行。9月20日,跟随市交通运输局工作人员实地走访G347普济圩至枞阳段一级路建设项目施工现场,记者发现目前G347全线6个标段的施工队伍正抢抓当前晴好天气,加快推进桩基、桥涵等路基工程,为明年项目大干快干打好基础。在G347项目1标段位于普济圩农场境内的施工现场,记者看到,这里施工便道和施工平台修筑已经完成,静压桩机正在进行管桩作业,一旁环圩干渠上搭建了临时钢便桥。1标段施工单位中铁大桥局项目总工王胜虎介绍说,“1标段12公里全线都要进行软基打桩处理,总打桩量约124万米。目前已完成20万米管桩施工,钢便桥拉通后将开始修筑老洲镇境内6.7公里路段施工便道,年内要完成全路段软基处理,为明年大干、快干做好准备。”
在2标段位于汤沟镇境内的施工现场,记者看到,这里正在修筑施工便道。该标段施工单位北京城建道桥建设公司项目现场负责人洪本安说,“2标段长度为10.7公里,总造价1.9亿元。我们在修筑施工便道的同时,抢抓枯水期,全面推进桥梁桩基、涵洞建设,力争今年底实现产值过半的目标。”
第3标段由于软基较少,目前施工进展迅速。记者在现场看到,大型压路机正在路基上进行土石方平整压实作业。来自浙江宏途公司的现场负责人告诉记者,第3标段拥有整个G347项目推进的节点性工程———白荡闸大桥,施工技术难度在6个标段中最大,他们已经把白荡闸大桥的建设纳入了第3标段建设的重点核心。
飘扬的彩带、迎风的红旗,第4标段的施工现场像过节一般喜庆。原来,当天该标段预应力管桩施工突破了10万米,施工单位在工地专门举行了庆祝活动。“我们预应力管桩施工已经完成四分之一,路基石方填筑完成八分之一。”该段项目建设负责人薛军涛开心地说,项目施工得到了沿线属地政府和百姓的积极支持,征迁工作推进得非常顺利,这为项目快速推进奠定了扎实基础。
第5、第6标段也是一片火热的建设场景。第5标段填挖土工作量巨大,预计挖填土石方250万方,目前施工组织得有条不紊;第6标段地处枞阳县开发区,是整个项目最接近县城的标段,涉及对原有道路的拓宽改造。本标段的控制性工程官埠河大桥桩基已于9月25日开钻。安徽路港公司相关负责人表示,他们将采取周密细致的方案,尽量让周边群众的正常生产生活不受太大影响。
一路走来,沿途都是繁忙的施工场景。记者了解到,自9月1日G347项目开工令正式发出以来,到目前为止,奋战在6个标段的施工人员已经超过1200人,截至9月22日,已累计填挖土石方66.2万方,PHC管桩施工26.23万米,便道填筑17公里,公路树木砍伐占应砍伐总任务的63%,房屋拆迁、各类杆线迁移工作也在快速推进。
“我们今年计划要完成路基工程量30%,软基处理超过80%,为明年大干、快干奠定基础,保障明年底路基完工。”G347项目办工程部部长凌东强表示,他们将继续督促施工单位加大推进力度,同时严把质量关口,确保工程快速、有序、高标准推进。
雅康. 发表于 2016-9-29 18:38
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http://img.anhuinews.com/0/02/56/51/2565107_966373.jpg G347控制性工程———全长947.5米的白荡闸大桥效果图。市交通运输局提供http://img.anhuinews.com/0/02/56/51/2565108_738511.jpg 三标段:正抓紧运送大批预应力管桩,以加快软地基处理。http://img.anhuinews.com/0/02/56/51/2565109_168334.jpg 四标段:预应力管桩突破十万米,市交通运输局组织召开现场经验交流会。http://img.anhuinews.com/0/02/56/51/2565111_826269.jpg 二标段:地下软地基处理泥浆正汩汩喷出。http://img.anhuinews.com/0/02/56/51/2565113_856033.jpg 六标段:施工机械正在压实路基。http://img.anhuinews.com/0/02/56/51/2565114_897490.jpg 五标段:拌和场和打桩施工现场。http://img.anhuinews.com/0/02/56/51/2565115_113797.jpg 一标段:工地上的施工便桥已经架设到位
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神经,神经! 网友求图若渴, 不能骂 老家的路修起来好多了 盼G347早日通车
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