首页 › 说三道四 › 枞阳，一座被铁路遗忘的城市

一杯凉茶 发表于 2014-6-16 22:08:48

如果以数据说明的话，全国有三分之二高铁车站的运行是花架子，充其量只是在破坏中求发展，把城市的边缘设置成大工地。前铁道部长刘志军的倒台，他的案宗说明一个问题——枞阳的发展，可以拒绝铁道！

一杯凉茶 发表于 2014-6-16 22:11:00

发展，任何一个地方都应该有自己的规律，不是一味地跟风。

董大装饰 发表于 2014-6-16 22:19:58

枞阳要火车干嘛？ 火车站的周围，你还能安然入睡吗？

一杯凉茶 发表于 2014-6-16 22:25:01

历史是面镜子！
枞阳有过本土的企业，雅致牌牙刷，是如今大小超市都能见到的“三笑牙刷”的嫡系祖爹爹。三笑在笑傲江湖，雅致在“一毛不拔”中痛苦地呻吟过后，静悄悄地离开了人们的视野。
首先与有没有铁路无关，其次，说地方经济的发展，不光需要勤劳智慧的人，关键是靠政府的引导，与铁道也没有几分钱关系。

云凡与了凡 发表于 2014-6-16 22:48:48

铁路和我的关系大了，因为我喜欢做火车，你的意思是火车对枞阳所起的作用不大，不要走别人都有火车的老路子，那你觉得新路子又在何方？我知道你比较向往田园安逸的生活，其实我也想这样的生活，暂且不说火车对地方经济有没有好处，我在这也许并不就火车单说明一个问题，那就是一些政策也确实绕开了枞阳，已建成的高速公路在枞阳的拐角，计划中的北沿江高速和济祁高速对改善枞阳县城的交通还是明显的，也就是说枞阳不能被边缘化，所言的铁路只不过是宏大叙事的开场白，一顶帽子！

黄金叶 发表于 2014-6-16 23:17:29

有条铁路线要方便多了

阿欣 发表于 2014-6-17 07:36:02

有与没有，各有千秋！

枞阳人说事 发表于 2014-6-17 09:47:34

作为修建铁路肯定有中长期规划，并不是每个县城必到，就近坐火车也很方便。现在交通发达了，人们的要求也高，这可以理解。六十年代我开始上浮山中学丶枞阳中学时，才13岁，离家有三十多里，星期六下午回家，星期日要在家赖到三点多才出发，都是坐着自己11号专车，也屁颠屁颠的完成了学业。现在除晨练外都不想多走路。以前没有条件所以就没有依赖，现在条件好了就想更完美些。我期望国家发展的步伐更快些！！！！！

关注 发表于 2014-6-17 10:05:47

哥长这么大，还没坐过火车呢。

滨江松 发表于 2014-6-17 16:58:54

回 云凡与了凡 的帖子

云凡与了凡:我很少坐桐城的火车，因为到桐城还需要十几元的汽车费，我也相信和我一样想法的人很多，我所要求的是在家就能坐上火车，那样就更能方便出行哪怕是黑夜，每次都是汽车出行，还要看看是不是最后一班车，不然就要打的，还不一定有出租车，我是个节俭的人哦，一楼的哥哥你可懂在，国家 .. (2014-06-16 21:08) images/back.gif

您所说的大部分均有同感，期盼枞阳有火车站，但不赞成您“要求在家就能坐上火车”的哦，其实我知道您所说的意思是火车站距家更近点，呵呵

最简单的人 发表于 2014-6-17 17:15:43

如果枞阳有火车站我会梦里笑醒。

云凡与了凡 发表于 2014-6-17 20:54:36

回 最简单的人 的帖子

最简单的人:如果枞阳有火车站我会梦里笑醒。 (2014-06-17 17:15) images/back.gif

独眼罗宾逊 发表于 2014-6-17 21:38:41

和楼主有同感！火车站近在咫尺出行要方便得多！想当年从上海坐绿皮火车到安庆西站，出站已是夜里10点多，找车想当晚到家又找不到，在附近找旅馆住一晚又觉得划不来，一直等到11点多运气好找到一辆安庆的回头的，我记得那晚是腊月27，车行半路飘起了雪花，看着车窗外的雪花，心里觉得非常的难过，要是枞阳也有火车站哪怕是在汤沟，回家的心情可能也不至于此！辗转颠簸的回家之路啊——我想我这辈子都不会忘记！

长江水 发表于 2014-6-17 21:45:02

环枞阳高铁
宁安城际，合九客专，京福高铁
还有一个不是高铁的铁路--庐铜铁路

美佳橱柜 发表于 2014-6-17 23:57:45

交通便捷程度对地方发展太重要了，安庆也好丶枞阳也罢这些年的落魄和交通闭塞有非常大的关系!在当前大陆一个地方发展离不开政策丶区位交通丶主政者能力!

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