【头条】堵车了！我们该怎么做？——希望进一步加快城乡道路建设！

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今年春节，枞阳的每个乡镇几乎都出现堵车现象。就拿雨坛乡政府门前那一条街来说吧！春节期间的腊月二十九、正月初二是拥堵高峰期。今年初三去了一次雨坛街，上午9时许，雨坛乡政府门前那一条路本来很窄，被堵了一里多的路程。就从一年更比一年堵的厉害的现象，可以看出人们生活出现了日新月异的变化！根据人们的生活水平的不断提高，加快城镇化建设刻不容缓。中国共产党枞阳县第十三届委员会第二次全体会议于2017年1月20日在县城通过了钱铺、金社、白湖、白梅、雨坛撤乡设镇事项，这是决定性的好事，通过撤乡设镇的有利条件，加宽、加快城镇道路建设是首要任务，路是致富的根基，“要想富，先修路”早已成为人们口头上的成语了，也是网上热议的话题，【枞阳二三事】每当关于这方面的贴文就有不少人热议。特别是有车族或爱车族最头疼的一个问题是买车容易，开车难，要想解决这些问题，可以借撤乡设镇的有利条件，让道路修的更宽，更好！让我们的生活变的越好！——撤乡设镇从长期来看其有利之处主要有： 第一，有利于政府集中财力、物力集中建设，避免重复建设。调整后人口规模和区域面积都相应增加,政府推动小城镇建设的回旋余地会更大，可以通过相应的政策来影响本镇人口的迁移。调整后各地开始重新规划小城镇，对学校、医院等公共设施进行合并调整，进行集中布局和管理。同时激起了小城镇建设的热潮，以此为契机各镇政府都展开了大规模的小城镇建设，像建商业街、工业小区、娱乐城等。 第二，镇域人口规模增加，为中心小城镇规模的扩大提供了条件，部分地拆除人口迁移因行政区划而造成的约束。同时，也部分地避免了小城镇建设各自为政，规模小，布局分散等弊端。 第三，促进企业和个人向中心镇集中，进一步强化了中心镇的中心作用。辖区范围的扩大在一定程度上减弱了建成区附近生产要素和人口向小城镇集中在体制上的阻力。由于行政中心都是镇域最大的小城镇，由于企业区位选择的行政指向，行政区划的调整可以增加企业和个人对行政中心的预期，从而加速私人企业和个人向小城镇集中。此外，我国基层税收所在地原则和企业归当地政府分级所有制形式可以通过行政区划调整而有利于乡镇集体企业向镇域内发展最有潜力的小城镇搬迁。 第四，区划调整和中心镇的重新选择使布局更加合理。调整一般综合考虑了历史、区位、各小城镇实力等因素，具有一定的实际意义和合理性，选择的行政驻地就是镇域的最大中心。这样便于发挥小城镇的中心带动作用。高淳县调整后的9个镇政府所在地，都曾经是民国和解放初的区或后来公社的政府驻地，有的曾经是县域内重要的商贸中心或农村集市中心，现在也是镇域内的经济中心。                        

hawala

这是暂时的情况, G347高速修好以后, 就好多了.
本次春节回去，知道堵车，就没开车。直接高铁到安庆， 回枞阳。
枞阳的出租车费是得整理一下，见一个客，砍一个。

梦又萌

不下狠心管 是都管不住这公交和出租车的

枞阳人说事

驾驶员的素质提高了，路就顺畅了。

枞阳自由人

有不少一部分的驾驶员素质的确不行，是增加堵车的一个因素！