根据铜陵市委书记宋国权讲话 枞阳“十三五”交通规划图出炉:多条省道升级为一级公
铜陵市委书记宋国权:新铜陵将全面推动拥江发展 全力撑枞阳宋国权:我的想法是结合当地面积较大、人口较多、生态良好、农业大县、长江岸线资源集中、外出务工人员较多、工业和交通不够发达、历史文化遗存丰富、名山秀水等资源禀赋情况,先尽快把交通等基础设施搞上去,并逐渐布局现代农业、港口物流、文化旅游、休闲度假等项目。
就交通来说,通车已20多年的合铜公路枞阳段路况比较差,与合肥段差距明显,下一步我们打算对这段路进行改造升级。
结合合铜公路,我们提出了一个“合铜发展走廊”的初步设想。这个走廊位于安徽南北向的纵轴线上,南北以铜陵和合肥市区为界,东西以京福高铁和京台高速为界,与长江黄金水道呈十字交叉布局,优势独特,能有效促进江淮产业联动,做强优势产业集群,锻造安徽工业脊梁。
再者,规划中的G347国道铜陵灰河至枞阳县城段全长约62公里一直未动工,我们将努力推动尽早开工。这条路建成后,铜陵至枞阳县城不需再绕道铜安公路,将大大缩短两地间的行车距离。
同时,大力推进全长21公里,由麒麟至白湖的二级公路(032县道),官埠桥至麒麟(省道228)、会宫至庐江店桥(省道425)两条总里程45公里的一级公路建设。积极推动和配合济祁高速、引江济淮、G3替代桥等重大项目建设,做好征地拆迁、服务保障等工作,把重点工程建设变成重大发展机遇。
这是安庆规划设计,有铜陵市来实施。还要几年,需要待定。 铜陵实施快得多, 合铜公路应该是最新开工的,G347则是最重要的 金社乡,呵呵了,合铜公路、北沿江高速、G347、济祁高速,没一条经过金社,正好形成了交通真空,悲催啊 铜安路会宫至横埠段,就不管了吗?那条路现在很繁忙,一到过年就很堵。 看来陈瑶湖人天上掉馅饼,无需苦钱
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浮山脚下:铜安路会宫至横埠段,就不管了吗?那条路现在很繁忙,一到过年就很堵。 (2016-01-06 17:24) images/back.gifG347路通了,该路压力自然减大半了 好消息 要致富先修路,枞阳交通对比周边县市已经塌陷。
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