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123555:违法就是违法,找那么多理由干嘛,按有些人那么说,过年出租车不够用,我私家车带客行不行啊,逮到你和执法人员说的过去吗,
你那想法就是多余的,取缔了三轮车,自然会有正规车来代替的,面包车又要不了多少钱,这些你也不用考虑钱的问题,买车的人就想着赚钱的,有些乡镇就很好 .. (2015-09-24 21:14) images/back.gif
比如麒麟,没有三轮车,都是轿车当出租车、
你的认识还不是很全面吧,比如,镇区内两里路,轿车会拉你吗,如果拉,比如在横埠起步价15到20 元,你愿意做吗?
轿车出租,在乡镇是很多,但都是用于几十公里以上的,短距离,没人愿意,费用太高,所以,镇区,还是需要三轮车(马四达)来拉客的
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午夜清风:没什么意思 (2015-09-24 17:58) images/back.gif说得对,我家那边就是交通很不便,公共交通工具只有三轮车 大家注意一下:是打击三轮车、正三轮摩托车私装车篷违法载客、不按规定审验、无证驾驶等违法行为为重点 难道这些违法行为还不能打击吗? 不把山区人民出行的事解决好就是不作为?有关部门各吹各号,各唱各调。 抓一抓,放一放,管一管,松一松,市场就活了! 目前情况下,有三轮车的话人家肯定不会坐轿车的,当然全部换成轿车的话,你不坐有的选择吗,整改我觉得是好事,我不带任何身份说话,作为一个普通老百姓,我认为错的就要改,难道你不那么认为吗,难道你认为错就要一直错下去吗,那枞阳街前几年还是马思达呢,一块起步,放大件还比汽车方便,照那么说换成汽车也是错误了,社会在发展,肯定会这样的,别当心没人坐 违法的要打击,但是更要关注的是城乡公交 还是走走过场不彻底
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心决定你的:比如麒麟,没有三轮车,都是轿车当出租车、你的认识还不是很全面吧,比如,镇区内两里路,轿车会拉你吗,如果拉,比如在横埠起步价15到20 元,你愿意做吗?
轿车出租,在乡镇是很多,但都是用于几十公里以上的,短距离,没人愿意,费用太高,所以,镇区,还是需要三轮车(马四 .. (2015-09-25 07:17) images/back.gif
赞成你的说法,要因地而异,确实·切实符合老百姓的利益,才是好政策。
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123555:目前情况下,有三轮车的话人家肯定不会坐轿车的,当然全部换成轿车的话,你不坐有的选择吗,整改我觉得是好事,我不带任何身份说话,作为一个普通老百姓,我认为错的就要改,难道你不那么认为吗,难道你认为错就要一直错下去吗,那枞阳街前几年还是马思达呢,一块起步,放大件还比 .. (2015-09-25 22:36) images/back.gif看你说这话,估猜是个城里人,哪了解我们这乡下人出行的不便哟
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真爱无悔:看你说这话,估猜是个城里人,哪了解我们这乡下人出行的不便哟 (2015-09-26 09:31) images/back.gif我老家也是乡下的,现在买了车不用坐车了,之前回家我都是做出租车回家的,因为我们乡镇根本没有3轮车,麒麟镇,所以说是大形势决定自己的习惯,你的想法完全是多余的,毕竟3轮车是不安全的,真要出事赔偿都赔不起
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123555:我老家也是乡下的,现在买了车不用坐车了,之前回家我都是做出租车回家的,因为我们乡镇根本没有3轮车,麒麟镇,所以说是大形势决定自己的习惯,你的想法完全是多余的,毕竟3轮车是不安全的,真要出事赔偿都赔不起 (2015-09-26 22:07) images/back.gif国家还提倡环保呢?叫你步行走七八里路上趟街,车子不准开,放家里摆子,你乐意?我没车子,我肯定乐意。所以说政策是死的,人是活的,万事要因人、因地而异、而议。发展是需要过程的,要有后续保障的。光做好面子工程,有个鸟用。
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真爱无悔:国家还提倡环保呢?叫你步行走七八里路上趟街,车子不准开,放家里摆子,你乐意?我没车子,我肯定乐意。所以说政策是死的,人是活的,万事要因人、因地而异、而议。发展是需要过程的,要有后续保障的。光做好面子工程,有个鸟用。 (2015-09-27 11:29) images/back.gif国家在发展,城市在发展,以后肯定会统一变成4轮的,到时候你就开个3轮当古董,坐等发财吧,没人说就现在换,但是一定要适应发展的需求,抬杠也没用,社会不会倒退的