一、本县境内的省道合铜公路，连接东边的铜陵四车道，连接西头的合肥四车道，唯独枞阳境内的是两车道，可是“瓶颈”呀，一到春季，堵得慌。
二、请楼主方便的时候，到已划归铜陵的普济圩农场去看看，划归之前破破烂烂，划归之后，不仅人员的工资涨了，关键是路、渠全部维修一新。广大老百姓出门更方便了。更没看见新建任何一个污染的工业项目落户，而是一片田园风光。
虽说楼主文采不错，但“装斯文、放空炮”，没意思。空谈误国，划与不划，得由国务院定。 据观察，当今的实体=尸体
纵观枞阳全县的实体店，每条大街都贴满了转让的标语。人流稀疏。
一个地方如果没有支柱产业，经济是无法提升的。
今年的经济大萧条会掀起狂风巨浪。
枞阳的经济发展如何走向复兴？？
未来3年的企业倒闭潮，将会多少人下岗失业？
等待未知……
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青云:据观察，当今的实体=尸体
纵观枞阳全县的实体店，每条大街都贴满了转让的标语。人流稀疏。
一个地方如果没有支柱产业，经济是无法提升的。
今年的经济大萧条会掀起狂风巨浪。
枞阳的经济发展如何走向复兴？？
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哎，现在枞阳到处都是门面转让，百业萧条，到处都是打折降价做活动的地产商。枞阳又100万人口，这个人口超过了安庆市区，超过了池州的贵池区，超过了铜陵市加上铜陵县，如果地方发展得当，形成向心力，县城即便达不到安庆市区的建筑规模，起码可以接近铜陵市区和贵池区的规模。枞阳县城一旦小有规模，就可以和安庆的东部形成遥相辉映，很快就可以和安庆城区连在一起，不仅能够壮大枞阳的实力，甚至可以吸引杨桥，老峰，长丰那边人到枞阳县城定居，拉动地方的经济。
可惜啊，枞阳发展的方向是向东也不坚决，向西也不坚决，整天就被一个谣言搞得人心惶惶，地卖不掉，房子也卖不掉，地卖不掉，地方最重要的财政收入就没了，房子卖不掉，也就意味着县城没有人气，没有生机，必然百业衰条，也就不可能完善基础设施，也就拉不来投资，拉不来支柱企业。一个地方什么产业都没有，也更别指望国家把高铁和高速给这个地方了。
枞阳的经济啊，我看几年之内是一点希望都没有了，可惜这些传谣造谣的人，还死活不承认谣言的危害。 吃着地沟油还天天操着国务院的心!楼主说的是
