理想的座椅对人的工作和休息都是十分有益的
人的生活离不开座椅。理想的座椅对人的工作和休息都是十分有益的。因此，了解人在坐姿状态下的有关解剖生理特征，并依据人的坐姿生理特征进行座椅设计，才能减轻坐姿疲劳程度，提高工作效率。人体脊柱及其变形人体脊柱是由７节颈椎、１２节胸椎、５节腰椎，以及骶骨和尾骨组成。它们由软骨组织和韧带联系，使人体能进行屈伸、侧屈和回转等活动。由于人体的重量由脊柱承受且由上至下逐渐增加，因而椎骨也是由上至下逐渐变得粗大。尤其是腰椎部分承受的体重最大，所以腰椎最粗大。这就是人体脊柱的基本结构。图６．６９为坐姿与腰椎压力表示图。当人体自然站立时，脊柱呈理想的“Ｓ”形曲线状，腰椎不易疲劳。当人体取坐姿工作时，往往会因座椅设计的不科学而促使人们采用不正确的姿势，从而迫使脊柱变形，疲劳加速，并产生腰部酸痛等不适症状。如果座椅设计得能让腰部得到充分的支撑，使腰椎恢复到自然状态，那么疲劳就会得到延缓，从而获得轻松舒适感。
人在坐姿状态下，体重作用在座面和靠背上的压力分布称为坐态体压分布。它与坐姿及座椅的结构密切相关，是设计座椅时需要掌握的重要参数。座面体压主要分布在臀部，并在坐骨部分产生最大的压力。由坐骨向外，压力逐渐减少。为了减少臀部下部的压力，座面一般应设计成软垫，其柔软程度以使坐骨处支承人体的６０％左右的重量为宜。
靠背体压主要分布在肩胛骨和腰椎骨两处。该两处的支撑位置通常被称为“腰靠”和“肩靠”。其中腰靠的位置大约在腰锥的第３～４节之间，肩靠的位置大约在胸椎的第５～６节之间。在设计座椅靠背时必须充分考虑到这两处的两点支撑作用，而腰靠比肩靠更重要。人在一般的坐姿作业时，由于身体通常需要前倾，只有腰靠起作用，因此可以不设肩靠。而对于非频繁操作的起间歇休息支撑作用的座椅（如办公学习用座椅及餐厅座椅），因人体通常需要间歇后仰，所以一般均应设置肩靠。此外，还有一类主要供人休息用的座椅（如飞机、汽车、火车等交通工具上供旅客乘坐的座椅及安乐椅等），通常均应附加头靠以构成三点支撑。一般情况下，附加头靠的座椅，其靠背均应做成可调节的。据有关人机学者通过测试研究的结果显示，可调靠背的倾角变化与各支撑点位置存在一定的最佳组合关系.
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