@公路局@路政这样的省道真是损枞阳形象！

黑胡子老大爷 · 发表于 2019-1-12 19:58:22

这条路上超载的大货车太多了！！尤其是夜里，不但损坏道路，还严重扰民；有时好多辆超载大货车同时过来那绝对是地动山摇啊！从没见到有哪个部门来重视和管理……

黑胡子老大爷 · 发表于 2019-1-12 20:02:25

省道425，超载大货车太多了！尤其是夜里，几乎是络绎不绝；不但损坏道路，还严重扰民！从未见到有哪个部门来监管……

蒋永胜 · 发表于 2019-1-12 20:22:03

万一小鬼子又来了，如果没有坑，地雷往哪儿埋？

希望101 · 发表于 2019-1-12 20:57:09

验收部门很失职！都不知道怎么个验收就都签字了！看看枞阳新修的路能维持多久！枞阳新做的工程哪个能经得起时间的考验！

hawala · 发表于 2019-1-12 21:02:00

还有一个是偷工减料。监理单位差。

我愿枞阳更美好 · 发表于 2019-1-12 23:07:11

超载是一个方面，最主要的原因应该是路的质量。豆腐渣工程。我上次在帧子里说挖坑填土。有人说是做水稳。我百度了一下确实如此。但是结果呢？路修了几天就坏了。不知道这是县里哪个部门负责的？这样修路我也想承包一段挣点零花钱

枞阳青鸟 · 发表于 2019-1-13 11:11:33

@网宣办怎么就没有相关单位出来给百姓一个说法呢

大地主1989 · 发表于 2019-1-13 13:46:22

枞阳发展不起来是情有可原的

一片白云 · 发表于 2019-1-13 17:45:38

说实在这条路的状况大家不能把问题点都指向政府，当然政府有没有问题我不太好说，关键是白湖那边那条高速口保留是一个败笔，这条路上的大货车太多了，都是被这些大货车压坏的。

我愿枞阳更美好 · 发表于 2019-1-14 08:57:05

一片白云发表于 2019-1-13 17:45
说实在这条路的状况大家不能把问题点都指向政府，当然政府有没有问题我不太好说，关键是白湖那边那条高速口 ...

大货车只能是一个方面，最主要是路的质量问题。难道大货车不在其他的地方跑？其他地方的路也是边修边坏？真的怀疑修路者的资质和良心。修路可不是砌臭水沟，群众的眼睛是雪亮的

richhappy · 发表于 2019-1-14 10:34:24

别吵了，为什么路反复坏？质量？监理？超载？治超？，我知道其中一个原因，爸爸让儿子把冰箱里的肉拿出来，又让儿子放进去，儿子问，你耍我啊，爸爸说，你仔细想想，你手上有什么？儿子曰：一堆油水。

枞阳网宣办 · 发表于 2019-1-14 11:13:32

县网宣办已提请县公路局关注

永茂3068 · 发表于 2019-1-14 13:04:13

我个人认为一个关键问题是枞阳当地老板转包过来做的工程基本不达标，如果正规中标公司自己承建，工程质量有一定的保证。这是本人负责工程的感受。当地老板没有专业技术人员，没有机械设备，不按规范操作，一锹想一个井。

我愿枞阳更美好 · 发表于 2019-1-14 21:05:59

永茂3068 发表于 2019-1-14 13:04
我个人认为一个关键问题是枞阳当地老板转包过来做的工程基本不达标，如果正规中标公司自己承建，工程质量 ...

你说的一针见血，这典型的就是农村土瓦匠盖摩天大楼。这条路怎么验收的？马上过年了，让出门在外的家乡人感受一下吧。

一二一二三 · 发表于 2019-1-15 09:56:52

因为小孩陪读经常从藕山经会宫到浮山，一到夜间前四后八的大货车装满砂石料或者矿粉成群结队从425往庐江跑，好多刚补好的坑拦起来都被货车硬闯开碾压，懂点工程的都知道，修路要养生的，都没来劲就这样压路怎么补。再说大货车，大货车容量是20方，一方砂石大概3T，满载就60吨了，再加上自重10吨左右，基本都有70吨朝上，我们路桥都是限载55吨设计的，2018年交通部最新规定是限载49吨，这都超载多少了大家自己算算，也不能一味怪施工单位怪养护单位，刚补好在养生就被这样糟蹋，你家做的心不心疼，归根到底我们治超模式应该好好改改了，全枞阳就官桥有个治超站，其他路都没人问的，尤其到晚上，更是肆无忌惮，路是全枞阳人的，也不是公路部门一家的，要提升公民爱路护路的意识，不能路一坏就公路局是吃白饭的，公路局也只负责养路，要让违规超载大货车付出代价，破坏就要买单。

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