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为啥和别人开同款车 自己油耗却总是高一点?
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为啥和别人开同款车 自己油耗却总是高一点?
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发表于 2018-5-19 15:18:15
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“和别人开同款车
自己油耗却总是高一点?
有些新手朋友遇到这种情况
可能会觉得是自己技不如人
其实导致油耗高的原因
除了驾驶技术外
还有一些“硬件”因素
接下来就为你
细细讲解究竟是哪些因素”
高油耗因素一:胎压过低
作为车辆与地面直接接触的部件、轮胎的滚动阻力是影响油耗的因素之一,汽车工程师根据数据得出:一般路况下,滚动阻力消耗燃油占比达7.1%。
胎压越低,滚动阻力越大,油耗就越高
有数据表明:当胎压为167kPa时,滚动阻力比245kPa时,增加了将近30%,可见胎压对滚动阻力的影响之大。
减油耗小技巧
定期检查胎压,并根据说明书指示,调高到合适范围。
温馨提醒,切勿把胎压调得过高,否则会增加爆胎的机率哦。
高油耗因素2:轮胎磨损严重
轮胎影响油耗还表现在磨损程度上,如果轮胎磨损严重,抓地力会大幅度下降,轮胎就会发生打滑、空转,燃油就在打滑过程中被浪费了。
减油耗小技巧
定期检查并更换,磨损严重的轮胎。有条件时可更换节能型轮胎,对降低油耗有一定效果哦。
高油耗因素3:发动机性能下降
汽车用了几年后,由于发动机部件性能下降,发动机热效率降低,油耗也会有一定程度的升高。
美国某汽车研究中心做过一个实验,他们给发动机换上了,几乎报废的零件,结果测出的油耗,比未更换零件前高61%,由此可见,发动机的状态,对油耗影响是非常大的。
减油耗小技巧
严格根据保养手册要求进行保养,从而减缓发动机性能下降的速度,并且保养时最好选用,原厂指定的配件,这些配件经过大量测试,对维持发动机性能有良好的保证。
高油耗因素4:机油粘度太高
机油会在发动机零件之间产生油膜,从而达到减缓发动机磨损的作用,不同粘度的机油,油膜厚度不同,粘度越高、油膜越厚,对发动机运转阻力就越大,油耗也就随之增高了。
减油耗小技巧
选择合适的机油,可根据说明书指定的,最低粘度选购机油。温馨提醒,当发动机使用里程数较高时,就要适当增高机油粘度哦。
高油耗因素5:加装部件
汽车的外观设计是经过风洞测试的,以求最大限度地降低风阻系数,当加装其他部件后,原来的设计便被破坏,导致风阻系数增大,行车阻力有所增加,油耗自然也比未加装的同款车更高。
减油耗小技巧
慎重考虑加装部件的必要性,为了提高装载能力,加装行李箱,牺牲一点油耗,还有一定价值,但那些炫酷的尾翼,就没加装的必要了,不仅增加油耗,对改善操控也没任何作用。
以上这些导致油耗高的因素,车友们都Get到了吗?
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